מונית מוסטקסי: ביקורות עובדים

שירות המוניות במוסקבה הופיע בבירת רוסיה בסתיו 1907. מאז, צמח השירות הזה צומח ומשתפר יחד עם העיר. במשך יותר ממאה שנים של היסטוריה, נאספה חוויה ייחודית בשירות הנוסעים. הביקורות הטובות ביותר על מוסטקסי הן ביקורות של עובדים שהפכו במקרה לאגדת הבירה.

מאיפה מתחיל מוסטקסי?

מונית … מוסקבה מתחילה איתו, היא תכונה אגדית של הבירה. הושר בסרטים ושירים עלילתיים, מכונית צהובה עם דמקה שחורה ונהג שקט ידידותי מברך את אורחי הבירה בשדה התעופה, בתחנות הרכבת והאוטובוסים, ברחובות ובכיכרות של המטרופולין.

כל מי שמגיע לבירה, בדרך זו או אחרת, נתקל בשירות העיר "מוסטקסי". מוסקבה, שסקירותיה מתחילות להתגבש עם רשמים משירותי הובלות, הולכת ומשתפרת מדי שנה. שירות המוניות הראשי מנסה לשמור על "המותג" ולהתעדכן בדרישות המודרניות הגבוהות, שנותר השירות העירוני הטוב ביותר.

נפגשים לפי בגדים

התקופה בה ה"ז'יגולי "העתיק רץ בעיר עם נהגים שלא הכירו את רחובות הבירה הפכו מזמן לנחלת העבר. על מנת לזכות בזכות הסעת אזרחים ומבקרים, שירותי המוניות חייבים לעמוד בקריטריונים תובעניים רבים.

בעיר יותר מ -40 שירותים המספקים שירותי תחבורה נוחים לאוכלוסייה. ביניהם יש אפשרויות כלכליות, ושירותים יקרים על מכוניות יוקרתיות, ואיכרים אמצעיים.

מבין החברות הרבות, בולטות ספינות הדגל של התעשייה בנוכחות בצי המכוניות הטריות והמודרניות עם מצב טכני טוב. ישנם גם ספקים בשוק שיכולים להציע ללקוח מכונית נדירה או בלעדית. למרות שטף הנוסעים הגדול, קיימת תחרות רצינית עבור לקוחות המוניות.

מוסטקסי, שסקירות המוניות שלו חיוביות ביותר, הוא המנהיג הבלתי מעורער שקובע רמה גבוהה של דרישות שירות לקוחות. זה נובע גם מהעובדה כי כל מניותיה של Mostaxi OJSC הן בבעלות עיריית העיר.

מה כובש את לקוחותיה מוסטקסי

הפידבק של העובדים העובדים על מכוניות פורד ומרצדס נוחות מאפשר לשפוט באופן בלתי-חלקי את האיכות הגבוהה של השירות של שירות זה. צי המכוניות ממעמד "נוחות" ו"עסקי "מאפשר לך לשמור על רמת השירות בגובה בלתי מושג עבור רבים.

עם זאת, נסיעה נוחה ברחבי העיר במכונית ממוזגת עם נקודת גישה Wi-Fi אישית אינה מבטיחה הצלחה. נהגי מכוניות מסוג עסקים משתמשים במעבר כמו פתיחת דלתות לנוסעים. אפשר גם להיפגש באתר הנחיתה עם שלט. זה מדגיש את חשיבותם של האחרונים ובכך מגדיל את מספר לקוחות המוניות הקבועים.

Mostaxi יכול גם להציע מושב לילדים. ואם אין לכם גאדג'טים מודרניים, אז במהלך הנסיעה הנהג יכול להנפיק טאבלט, שנמצא ברכב במיוחד לנוסעים. כדי להעביר בעלי חיים, עליכם להזהיר בעת ההזמנה, ובתשלום נוסף יסופקו לכם שירות זה.

לאורחים זרים אפשר להזמין רכב אצל נהג - מתרגם. מגוון השירותים הניתנים על ידי המוביל הוא פשוט עצום. זו הסיבה ששירות זה הוא החברה המתקדמת והמתפתחת באופן דינמי ביותר מבין שירותי המוניות בבירה.

טכנולוגיות חדשות

בנוסף לשירות העוטף בזהירות והשתתפות, שירות המוניות פיתח תוכנה מיוחדת לנוסעים בפלטפורמות מערכת ההפעלה אנדרואיד ו- iOS.

האפליקציה מאפשרת להזמין רכב, לעקוב אחר המסלול, לברר את מחיר הנסיעה. ניתן לשלם עבור נסיעות עם שוברים אלקטרוניים. בנוסף, אתה יכול לשלם עבור הנסיעה באמצעות העברה בנקאית באמצעות כרטיס אשראי.

מי שאין לו גאדג'טים במערכות הפעלה אלה יכול להזמין מונית באופן מקוון באתר החברה.

כיום יותר מ 50,000 לקוחות משתמשים באפליקציה כל הזמן להזמנת רכב.

שירות משלוחים

אם ההזמנה מתבצעת באמצעות הטלפון, הלקוח יכול עצמו לאמת את הגישה המקצועית של עובדי השירות לעבודה. קול נשי נעים, דיבור נכון ונכון, קונקרטיות ובהירות, הבנת רצונות הלקוח הופכים את המתקשר פעם אחת ללקוח קבוע של מונית. מוסטקסי, בנוסף לצי רכבים מודרני, הוא גם צוות ידידותי וסרוג שיודע לעבוד עם לקוחות כך שלאחרונים יהיה הרצון להתקשר למכונית של השירות הספציפי הזה בפעם הבאה.

נהגים

על ידי האדם שהגיע בהזמנה, אתה יכול להבין מייד את היחס שלו לעבודה. אם הוא לא מגולח, בעל מראה מנומנם, ריח רע מהפה והוא לבוש מרושל - סביר להניח שהוא לא רואה צורך לשנות את הרגליו בזמן שהוא עובד בשירות מוניות.

וכנראה שהוא לא עובד של מוסטקסי. משוב של נהגים על שירותם, עמיתיהם והנהלתם מצביע על כך שכל עובדי הצוות הגדול באמת מעריכים ומכבדים את המקום בו היה להם מזל בעבודה.

חריגים לתקנון

כמובן שהעובדים כולם שונים, יש גם אנשים לא מאוד מנומסים שיודעים מעט את רשת הכבישים בעיר. לפעמים ישנם אנשים שאינם מסוגלים לחלוטין לתקשר בנימוס עם קהל הלקוחות. אישים כאלה, לא, לא, וכן, הם מגיעים בחברות נפלאות שונות כדי לקלקל את התדמית. אנשים אלה נפגשו בצי המוניות הטוב ביותר של הבירה. לאחר שהראו את עצמם בצד השלילי, עובדים כאלה מאבדים את מקומם. רוב האנשים שהגיעו לשירות מבינים מהי העבודה במוסטקסי. מעדויות של נהגים מנוסים עולה כי העבודה בחברה זו חשובה מאוד עבורם, וכל העובדים הנוכחיים מעריכים זאת.

אתיקה עסקית

כללי ההתנהגות עבור הצוות המשרת את הלקוח הם פשוטים ומוכרים לכולם. אדם צריך להיראות נחמד, לנהל דיבור מוכשר, להיות קשוב ואדיב כלפי הלקוח. הלקוח הוא התוצאה הסופית של השירות כולו. הניסיון השלילי שצבר הנוסע מביא לכך שהאחרון פשוט לא ישתמש יותר בשירותי החברה. אז למתחרה יהיו יותר הזדמנויות.

רבים יגידו - שטויות, לקוח או שניים לא פותרים כלום. אבל עובדים וניהול שירותים לא חושבים כך. אם מעלימים עין ממקרים של איכות ירודה של השירותים הניתנים, הדבר מוביל לכך שמספר מצבים כאלה ברמה המשרד יגדל במהירות. ההנהלה עוקבת אחר המצב בקפידה. זה אושר על ידי ביקורות שליליות על עבודה במוסטקסי. ההספגות היחידות שלהם על רקע מאפיינים חיוביים מעידות על שליטה הדוקה על ידי ניהול המצב העסקי במפעל.

מסגרות זיוף

כדי להיות עובד בחברה, תחילה עליך לעבור ראיון קשה. על הפונה להיות בעל איכויות מקצועיות גבוהות, להכיר כבישים מהירים עירוניים ולנווט בחופשיות בעיר. תכונה חשובה נוספת שצריכה להיות נוכחת במועמד היא שהוא צריך להיות מאוזן ולא אגרסיבי מבחינת אופי ובו זמנית להיות מסוגל לפתור מצבי קונפליקט. כמובן שידע בשפה הרוסית ודיבור נכון הם גם אחד מקריטריוני הבחירה.

מי שמתמזל מזלו לעבור ראיון בהצלחה, והתחרות על מקום אחד היא 10 מועמדים, נשלחת לימים מיוחדים להכשרה מיוחדת.

מרכז ההדרכה מקדיש תשומת לב מיוחדת לבטיחות בדרכים, למבנה הטכני של המכונית, לסטנדרטים של התנהלות מול הלקוחות. כל נהגי המוניות פשוט צריכים להיות פסיכולוגים טובים. זה עוזר להימנע מקונפליקטים חריפים בעבודה ולהפחית את החמרה ההולכת וגוברת מראש. מיומנות זו היא העבודה העיקרית במוסטקסי. המשוב של הנהגים מספר על מקרים בהם לקוח התקשר לשירות המשלוחים למחרת והתנצל על התנהגותו. מקרים כאלה רק מאשרים את המקצועיות הגבוהה של עובדי החברה.

עבור עובדים, ערכו כל הזמן אימונים בנהיגה, שמטרתם להימנע ממצבים לא נעימים בכבישים, מה שמגדיל את מיומנותם ומיומנויות הנהגים. ביקורות על העבודה ב- Mostaxi, בהן נהגים חולקים, מאשרים עמדות מנהיגות לא רק בשוק השירותים. כל נהג מונית שני בעיר היה רוצה להיות אחד העובדים הקבועים בחברה זו. והביקורות על עבודתם של עובדים קיימים של מוסטקסי המדברים על שכר הגון, עבודתם האיכותית של טכנאים המשרתים את צי המוניות ויחסי צוותים רק מאשרים נתונים סטטיסטיים כאלה.

מפה ירוקה

הנהלת החברה לא רק חושבת על רווחיות. היא דואגת מהמצב האקולוגי של הסביבה בעיר הולדתה. למרות זאת, נאלצה החברה לסרב לרכוש רכבים חשמליים של רנו, אם כי הודיעה בעבר על התעניינותה.

ההחלטה השלילית על פרויקט זה נגרמה מכמה סיבות:

• היעדר תשתיות תדלוק לרכבים חשמליים בעיר.
• העלות הגבוהה של המכונית, העולה על מיליון רובל.
• קילומטראז 'נמוך ללא טעינה.
• הגודל הקטן אינו מאפשר שימוש במכונית במחלקת הפרימיום.

העברת הובלת החברה לדלק היא הפיתרון לאתגרים הסביבתיים שמציבקסי מציב. המשוב של עובדים עם ניסיון בעבודה על רכבים עם ציוד גז מצביע על מגוון שלם של יתרונות של פיתרון זה. להלן העיקריות:

• חיסכון בעלויות הדלק יהיה 40-60%.
• חיי המנוע גדלים ל 20%.
• הפחתת פליטת חומרים מזיקים לאטמוספרה מספר פעמים.

כרגע חוקרי אנליסטים בוחנים את הצעותיהם של היצרנים הקוריאנים קיה ויונדאי, המייצרים מכוניות המיועדות לדלק דלק. בנוסף, נבחנת כדאיות הצטיידות מחדש של צי קיים.

לקוחות פוטנציאליים

במשך תקופה קצרה, החברה הצליחה לא רק להשיג נישה בתחבורה עירונית, אלא גם להפוך לשירות מוניות מטרופוליני אמיתי, תוך קביעת רמת שירות גבוהה בקרב כל הובלות במוסקבה. החברה הצליחה לזכות בכבוד לא רק בקרב הנוסעים. בשוק העבודה משרות פנויות מעניינות מאוד. מחלקת כוח האדם מותקפת ללא הרף על ידי מי שרוצה לקבל עבודה במוסטקסי.

ביקורות עובדים מדברים על השיפור המתמשך של הגישה לעבודה, ומרחיב את רשימת השירותים הקשורים. מאמצי שיווק לכיבוש פלח תחבורה זה מאפשרים לחברה להמשיך ולצמוח, מה שמגדיל את נתח השוק שלה. הרחבה אינה המטרה העיקרית של הארגון. החשוב ביותר הוא מתן שירותים ברמה העולמית העומדים לרשות תושבי הבירה. והחברה מתקדמת בביטחון לעבר המטרה שלה.

המאפיין העיקרי של השירות ועובדיו ניתן על ידי הלקוח במוסקבה, שבמידת הצורך מחייג שוב למספר המוסטקסי.