המקצוע של מוליך רכבת נבחר לרוב על ידי מי שנמשך אליו ההזדמנות לנסוע ולקבל חוויות חדשות. במהלך משמרת העבודה עליכם לצפות בשינוי מתמיד של נופים המהבהבים מחוץ לחלון. עבודה כמנצח היא אינטראקציה מתמדת עם אנשים. כל נסיעה היא נוסעים חדשים. אתה לא צריך להשתעמם. עם זאת, בקבלת ההחלטה הסופית, עליכם לשאול אילו אחריות על המוליך למלא.
תכונות של עבודה
כל נקודת תפקידו של המוליך היא להבטיח נוחות מרבית לנוסעים. במובן מסוים, מומחה זה הופך לבעלים של מרכבתו, המלאה במגוון אנשים, אשר הרכבם יכול להשתנות במהלך טיול אחד. תפקידיו של המוליך כוללים ביצוע פעילויות שונות החל משמירה על ניקיון וכלה במעקב אחר המצב הטכני.
המקצוע מבוקש למדי, כך שמומחים צעירים ללא קשיים לא גדולים יכולים למצוא משרה פנויה. יש מוסדות חינוך שיש להם הסכם המאפשר לבוגריהם לצאת מייד למסלולי תנועה, בצוות עם מדריך מנוסה יותר.
כל הטיסות בהן עליכם לעבוד מחולקים לשני סוגים:
- מקומי, שנמשך לא יותר מיום אחד;
- הפלגות ארוכות שנמשכות יותר מעשרים וארבע שעות.
אחריות המוליך
הוגן לומר שהמומחה מתחיל לבצע עבודות עוד לפני תחילת הטיסה. האירועים הבאים לפני יציאת הרכבת:
- מושב תכנון ותדריך;
- השגת פריטים נחוצים - ממצעים למזון;
- ניקוי קרון.
בדרך
כאשר הרכבת יוצאת יש למוליך מגוון גדול יותר של אחריות. המטרה העיקרית היא להבטיח את נוחות הנוסעים.
אז, חובותיו של המנצח לאורך הדרך.
- מגורים לנוסעים. ולא כאוטי, אלא בהתאמה מלאה לכרטיסים שהוצגו.
- שליטה על פעולת התאורה, החימום ומערכות אחרות המבטיחות את נוחות הנוסעים. בנוסף, משימתו של המוליך היא להבטיח את תפקודם התקין.
- באחריות המדריך בדרך למסור מידע על זמן הגעת הרכבת ומשך העצירה.
- בהתאם ללוח הזמנים, יש לבצע לא רק ניקוי יבש, אלא גם רטוב ברכבכם.
- לספק לנוסעים מצעים ותה.
- תפקידו של מוליך הזנב כולל את הצורך לפקח על מצב פנסי האות.
- אם אתה עובד על רכבת בינלאומית, עליך למלא כמה מסמכים. אלה כוללים הצהרת מכס וכן חשבון כביש.
סקרן כי על המוליך לאורך הקו הם מטילים חובות נוספות הקשורות למכירת מוצרים מסוימים. בדרך כלל מדובר בתה, קפה, כמו גם הדפסים וקונדיטוריה. הסט כולו מונפק לפני שהרכבת יוצאת, ובהגעה אתה צריך למלא דוח. אפילו ניתן לקבוע תוכנית מכר, אשר יישומה, בתורו, יובא בחשבון בחישוב השכר.
במהלך תחנת רכבת
חצי שעה לפני שהרכבת מגיעה לתחנה, על המוליך ליידע את הנוסעים על כך. אולי יש כאלה שיעזבו את הרכבת וייקח להם קצת זמן להתכונן.
כאשר הרכב נעצר לחלוטין, המוליך צריך לרדת ולהנחית את הנוסעים. לשם כך הוא פותח את דלת הפרוזדור. ואם הפלטפורמה נמוכה, יהיה עליכם להבטיח נוכחות של פלטפורמה מתקפלת.
אם החניה אינה נמשכת יותר מחמש דקות ואין צורך שנוסעים יעלו או ירדו, המדריך נדרש ליידע את הנוסעים כי לא מומלץ לצאת.
אם החנייה נמשכת יותר מעשר דקות, תצטרך לבדוק את הציוד שנמצא מתחת לרכב. בחורף יש להסיר קרח שעלול להפריע לתפקוד תקין.
תיאור משרה
זהו מסמך המפרט את חובותיו של עובד. זה נחוץ כדי שהעובד הפוטנציאלי יבין בבירור אילו פונקציות מוקצות לו. בעתיד זה יאפשר להימנע מקונפליקטים בין העובד למעסיקו, לא לאפשר לדרוש יותר מדי ובו בזמן לא לאפשר חיבור.
תיאור התפקיד מתאר בפירוט את כל חובותיו של המוליך לרכב הזנב וחלקיו האחרים.
יתרונות
ישנן כמה סיבות שמושכות אליהן מחפשי עבודה פוטנציאליים:
- דרש.
- שכר הגון בעבודה על רכבות ממותגות, כמו גם כמה יעדים מבוקשים.
- חוסר דרישות גיל. אם מצב הבריאות מאפשר זאת, אז אנשים שיצאו לגמלאות יכולים להשתלט על מקצוע מדריך.
- היכולת לקבל כרטיסי רכבת בחינם באופן קבוע, כמו גם יתרונות אחרים.
חסרונות
כנראה שאין עבודה מושלמת. בידיעת תפקידו של מוליך רכבת, אנו יכולים להסיק כי מקצוע זה בהחלט אינו אחד מהם.
- אופי העבודה היוצא. פריט זה אינו נחשב כולו לחיסרון. יש עובדים, להפך, נמשכים מההזדמנות לבקר בערים אחרות. עם זאת, עבור בני משפחה זה בדרך כלל מתייחס לחסרונות של מקצוע המדריכים.
- הצורך לתקשר עם מגוון אנשים. משמעות הדבר היא רמת מתח מוגברת, כמו גם הסבירות הפוטנציאלית לפגוש מישהו לא מספיק.
- לוח הזמנים של המשמרת מחייב אתכם לעבוד ללא סוף שבוע ברור. המשמעות היא שתמיד יש את ההזדמנות להיות בטיסה בחג או ביום חשוב אחר.
- זמן מנוחה לא מספיק.
- תנאים לא נוחים בעבודה על רכבות ישנות.
איפה לעבוד?
כשאתה מתכנן להיות אחד מנציגי המקצוע הזה, אתה צריך ללמוד לא רק את תחומי האחריות של מוליך הובלת נוסעים, אלא גם להתעניין במידע על מעסיקים פוטנציאליים. ביניהם האפשרויות הבאות.
- הרכבות הרוסיות
- מובילי רכבת בינלאומיים.
- הרכבת התחתית.
- כמה חברות שירות ותחבורה אחרות.
איכויות אישיות
ישנם מאפיינים רבים, שנוכחותם תקל על כניסתו למקצוע קלה יותר ותוכל להישאר יותר זמן בה. עבור המנצח, אלה התכונות הבאות, שנוכחותן איננה נחשבת לחובה, אך מוערכת מאוד:
- יחס אחראי לעבודה.
- חברותיות. זה שימושי לעבודה בצוות, כמו גם ליצירת קשרים עם נוסעים.
- היכולת לקבל החלטות. מצבים שונים אינם נכללים בעבודת המנצח. לדוגמה, הנוסעים עשויים להגיש בקשות לא סטנדרטיות, שאינן נמצאות בתיאורי תפקיד. המנצח יצטרך לנווט במצב ולקבל החלטות באופן עצמאי.
- התמדה ודיוק. שתי התכונות הללו מועילות להפליא כשצריך למלא תיעוד.
כמה לשלם?
לאחר שלמד בקפידה את תפקידו של מדריך העגלות ומידע אחר אודות המקצוע, על הפונה הפוטנציאלי להתעניין בהכנסה הממוצעת שנקבעה בשוק העבודה. הטווח ברוסיה הוא 20-30,000 רובל.
לא ניתן יהיה לקרוא לנתון מדויק יותר, שכן הרמה הספציפית של שכר המדריך תלויה בגורמים רבים:
- מספר השעות שהתגלגלו בחודש.
- נוכחות של בונוסים פרימיום. לדוגמא, תשלומים לא מתוכננים ניתנים למוליכים כל חמש שנים. למעשה, מדובר בבונוסים בסכום של שלוש עד ארבע משכורות רגילות. מסכים, זו תוספת די נחמדה למשכורת הבסיס, שתמיד יש על מה לבזבז.
- נוכחות של מקדמים מחוזיים וכו '.
- סוג הרכבת. הכנסות המוליכים הממותגים גבוהות יותר.
- עונתיות בקיץ אפשר להרוויח עד 25,000 רובל, בחורף - מכ -15,000 רובל בלבד.
זמינות ההטבות
לא רק גודל השכר קובע את האטרקטיביות של המקצוע, אלא גם את נוכחותם של כמה בונוסים בלתי מוחשיים.
אם המנצח צובר ניסיון בעשרים שנה ויותר, אז עם הפרישה הוא יכול לסמוך על נסיעה חד פעמית ברכבת, כמו גם על כרטיס כפרי. היא פועלת על תחבורה פרברי ברדיוס של 150 ק"מ ממקום המגורים.
בין היתרונות האחרים, ישנם הדברים הבאים
- זמינות היתר בבתי הבראה ובמחנות לילדים. ניתן לשלם אותם בחלקם או להיות בחינם לחלוטין עבור העובד.
- שירות חינם במרפאות רפואיות לעובדי הרכבות.
סיכויים
כל מקצוע מושך על ידי נוכחות הטבות. אחרי הכל, אף אחד לא רוצה לעבוד כל חייו בעבודה מורכבת, משתלמת ובלתי מתפשרת. מוליכים אינם יוצאים מהכלל.
אז, אתה צריך להתחיל מתפקיד זוטר, לעבוד על רכבות מקומיות. ואז תוכלו לנסוע לרכבות למרחקים ארוכים. שיא הגידול בקריירה במקרה זה יהיה עבודה ברכבות ממותגות. מדוע היא כה מושכת?
רכבות ממותגות עבור המוליכים שלהם מציעות תנאים נוחים יותר לעבודה. בנוסף, זה משפיע על התשלום לטובה. בין הבונוסים הנוספים בעבודה ברכבות ממותגות ניתן לקרוא נוכחות של צורת עבודה אטרקטיבית, כמו גם איכות הנוסעים. לעתים קרובות אתה יכול לפגוש כמה מפורסמים.
כדי לעבוד ברכבת חברה, מנצח רגיל יצטרך להתחיל ממש מתחת לסולם הקריירה. לאחר צבר ניסיון מעשי במשך שנה ואיסוף המלצות טובות, תוכלו לבטל את הלימודים בקורסים. זה ישפר את המיומנויות, למשל, לעבור לרכבות למרחקים ארוכים.
כדי לסמוך עוד יותר על קידום קריירה, אתה צריך לא רק ניסיון של שנתיים, שלוש, אלא גם לקבל השכלה טכנית גבוהה או לפחות תיכונית. בעתיד תוכלו להגיש מועמדות לתפקיד ראש הרכבת, משמרת או אפילו התחנה כולה.
