נהג מקצוע. תיאור המקצוע, המשכורת

מקצוע הנהגים הוא אחד המבוקשים במדינות רבות. פיתוח תשתיות תחבורה מגדיל את הדרישות לנהגים ואת תכונותיהם המקצועיות. הבחירה במקצוע זה מרמזת לא רק על נכונות לבלות שעות רבות בנהיגה ברכב, אלא גם על נוכחות של כמה תכונות מקצועיות שיעזרו להפוך לאדון במלאכה שלהם.

נהג מקצוע. תיאור ותכונות

נהג הוא עובד שנוהג ברכב מסוים ובעל רישיון נהיגה עם הקטגוריות הפתוחות המתאימות. דרוש נהג בתחומים רבים של המשק והייצור, ולכן מציאת עבודה למומחה בתחום זה אינה קשה. לחברות גדולות צי משלהן ומשכור נהגים לתעבורת נוסעים ומשא רגילה. המקצוע של נהג מכונית הוא הכי מבוקש במוניות הזמינות בכל עיר.

בנוסף למכוניות, נהגים נוהגים בטרוליוסים, חשמליות, אוטובוסים, ציוד מיוחד וכו 'הם מבחינים בין כלי רכב להסעת נוסעים, הובלת מטענים ומשימות אחרות. אך לא משנה כיצד הנהג נוהג ברכב, הוא תמיד אחראי לבטיחות הסחורה המובלת ולחיי הנוסעים. על מנת להפוך לנהג של רכב מסוים, עליכם להיות בעלי זכויות המאשרות את היכולת לנהוג ברכב זה.

קטגוריות לרישיון נהיגה

כדי לנהוג באופנוע עליך להיות בעל רישיון נהיגה עם קטגוריה פתוחה A. הנוכחות בתעודה בקטגוריה A מצביעה על כך שהנהג יכול לנהוג ברכבים דו גלגליים, כמו גם אופנוע עם רכב צד, שמשקלו בהילוך מלא אינו עולה על 400 ק"ג. בקטגוריה זו נבדלת קטגוריית המשנה A 1, שפתוחה מאפשרת שליטה בדגמי אופנועים בהספק מנוע קטן.

קטגוריה B היא מכוניות נוסעים שיש בהן עד שמונה מושבי נוסעים ומשקלן עד 3,500 ק"ג. נוכחות קטגוריה זו מצביעה על כך שמותר לנהג לנהוג במכונית עם נגרר קטן (עד 750 ק"ג) או לרכבת תובלה במשקל כולל שלא יעלה על שלוש וחצי טון. כדי לנהוג ברכב עם נגרר כבד, על הנהג להיות בקטגוריית BE.

לנהיגת משאיות יש צורך בקטגוריה פתוחה C. רכבים אלו כוללים משאיות שמשקלן מעל 3.5 טון, כולל אלה עם נגרר קטן. כדי לנהוג במשאית עם נגרר כבד, עליך להיות בעלת קטגוריה CE נוספת. גם קטגוריות משנה C1 ו- C1E נבדלות בקטגוריה C. פתיחת תת-הקטגוריה C1 מאפשרת לשלוט על משאיות בטווח המשקל של 3.5-7.5 טון. תת-הקטגוריה C1E כוללת משאיות עם נגרר כבד שהמסה שלו עולה על 750 ק"ג ובלבד שהמשקל הכולל של הרכבת כולה אינו עולה על שתים עשרה טונות.

בקטגוריה D ברישיון הנהיגה עולה כי הנהג יכול לבצע הובלת נוסעים, כולל על רכבים עם נגרר קל. אמצעים כאלה כוללים אוטובוסים ומוניות בדרך קבועה, שמספר מושבי הנוסעים לא עולה על שמונה אנשים. היכולת לנהוג באוטובוס ומיניבוס עם נגרר שמשקלו עולה על 750 ק"ג מעניקה לקטגוריה DE. הקצה תת-קטגוריה D1, המאפשרת לך לנהוג בכלי רכב עם 9 עד 16 מושבים, כולל עם נגרר קטן. כדי לנהוג בכלי רכב בקטגוריה D1, אך עם נגרר כבד, עליכם לפתוח את הקטגוריה D1E.

בקטגוריה E לא נכלל כיום רישיון נהיגה. הוא הוחלף בקטגוריות שלעיל בקידומת E, למשל BE, DE או CE. נהג בקטגוריה E יכול לנהוג ברכבים עם נגררים כבדים (יותר מ- 750 ק"ג). על פי הכללים החדשים, הוא צריך להחליף את תעודת הזהות שלו לתעודה חדשה. ישנן שתי אפשרויות להחלפת תעודת זהות. אם הנהג בקטגוריה E פתח אותה לפני 01.01.2001, האישור החדש יכיל את כל הקטגוריות שנפתחו בעבר עם הקידומת E. אם אתה מקבל את הקטגוריה E אחרי תאריך זה, רק הקטגוריות בהן עברו הבחינות ייכללו בתעודה. הכללים החדשים יוצרים קטגוריות לטרוליבוס ולנהגי חשמליות.

דרישות הנהג

למקצוע של נהג משתמע כי לאדם יש תכונות אישיות אינדיקציות רפואיות מסוימות על מנת להפוך לאיש מקצוע בתחומו.

התייחסות וזהירות בדרך עוזרים להגיב בזמן למצב מסוכן, שעלול להוביל לתוצאות חמורות. בנוסף, על הנהג להיות בעל זיכרון טוב, מכיוון שיש צורך לנווט במספר גדול של שלטי דרכים.

האינדיקציות הרפואיות שהוצגו בפני הנהגים כוללות: ראייה טובה, היעדר מחלות המלוות בתנועות לא רצוניות, בריאות הנפש.

אחריות הנהג

תלוי במקום העבודה וסוג הרכב המונע, גם האחריות של הנהג נבדלת. הנהג האישי מתייחס לצוות הבית ובנוסף לניהול הובלה, תפקידו לרוב כולל שמירה על ניקיון המכונית ושמירה על מצבה.

מקצוע נהגי האוטובוסים מרמז בנוסף להובלת נוסעים על הובלת מזוודותיהם. בדרך כלל יש לאוטובוס מסלול מאושר, שעל הנהג לבצע בקפידה. נהג החשמלית או העגלה חייב להיות מסוגל לבדוק את מצב הרכב ולסלק תקלות אלמנטריות.

איך להפוך לנהג?

מקצוע נהג מרמז על נוכחות של השכלה מיוחדת. ניתן להשיג אותו בקורסי נהיגה שבסופם, ואחרי שעבר את הבחינה, ניתן רישיון נהיגה עם קטגוריות פתוחות. קורסים כאלה נכללים בתוכניות חינוך מסוימות של אוניברסיטאות ומוסדות טכניים משניים. נוכחות רישיון נהיגה אין פירושה המקצועיות של העובד. לחוויה חשיבות רבה במקצוע זה, מכיוון שמיומנויות רבות מגיעות עם מספר השעות בהן נהגו לנהוג.

שכר

שכר הנהג תלוי בחברה בה הוא עובד, כמו גם בלוח הזמנים ומספר שעות העבודה. המקצוע היוקרתי ביותר בתחום זה נחשב לנהג אישי, מכיוון שכאן שכר כוח האדם תלוי מאוד ביכולות המעסיק ובשירותים הניתנים על ידי הנהג. השכר הממוצע של נהג אוטובוס הוא 50,000 רובל, וזה של טרוליבוס או חשמלית הוא כ- 40,000 רובל.

שכר הנהגים של כלי רכב המיועדים להובלת מטענים תלוי מאוד במדיניות המפעל. באופן פרטי, נהג יכול להרוויח יותר, אך העבודה בחברה מאופיינת בתשלומים יציבים, אשר עבור חלק מהווים ויכוח כבד.