כמה מרוויחים נהגי מוניות במוסקבה? שירות מוניות ואיסוף פרטי

כולנו לפחות פעם אחת בחיינו השתמשנו בשירותיהם של נהגי מוניות. יש המשתמשים בהם כמעט כל יום. מכוניות פרטיות הופכות לרוב למותרות בלתי קבילות. אולי אין לאן לנסח זאת, אולי אין שום דרך לרכוש אותו - יכולות להיות סיבות רבות. אבל הצורך במכונית יכול להיות בלתי עביר. טיול עם ילד קטן, נע עם הרבה דברים, מזוודות כבדות ומגושמות, חוסר זמן וכן הלאה. במקרים אלה, נהגי המוניות עוזרים לנו לצאת. אך כמה מרוויחים נהגי מוניות במוסקבה ובערים אחרות? איך זה יעבוד, מה נחוץ בהתחלה, ועוד הרבה יותר נשקול במאמר זה.

לעבוד במונית

מונית במוסקבה היא דרך טובה להרוויח כסף. למקצוע כמובן הדקויות והסיכונים שלו. אך ישנם קשיים בכל התמחות אחרת. לעתים רחוקות אנשים שמים לב לעבודה במונית. בדרך כלל הם פונים לכאן אם מקום העבודה העיקרי אבד, אין דרך להגיע לאנשהו וכן הלאה. אך מקצוע זה יכול להביא הכנסות לא פחות, ואולי אפילו יותר מרוב המשרות הרשמיות. יתר על כן, בתחום זה הרווחים תלויים אך ורק באדם. הוא הבוס של עצמו, הוא קובע מתי ואיך לעבוד, כמה הזמנות ביום לקחת. סיכוי כזה ממש מפתה. הנה המלכודת הראשונה. הרווחים של נהג המונית תלויים אך ורק בעבודה הקשה שלו וביכולתו לאלץ את עצמו לעשות עסקים, ולא להתעצל.

רכב אישי

הרווחים של נהגי מוניות ליום מחושבים באותו אופן כמו באזורים אחרים. זה מוגדר כהכנסה בניכוי הוצאות. נהג המונית מקבל הכנסה מהנסיעות שבוצעו. הפריטים הבאים נרשמים בהוצאות: עלות דלק, אספקה, תיקון רכב, קנסות בגין הפרת כללי התעבורה, הוצאות לביטוח, רישיונות, חניה, תשלום עבור שירותי משלוחים, שטיפת מכוניות וכן הלאה. בהתאם, יש לקחת בחשבון את כל הנקודות הללו. מכונית אישית טובה מכיוון שאינך צריך לשלם שכר דירה עבורו. בדרך כלל הוא מחויב מדי יום ומהווה חלק מהותי מהשכר. אם אתה הבעלים של מכונית משלך, אתה נמצא במצב הרבה יותר טוב. עם זאת, בשימוש מתמיד, הוא יתבלה הרבה יותר מהר ממה שהוא יכול. אז כאן כל אחד מחליט בעצמו אם להסתכן ברכב שלו בכביש או האם עדיף לשכור מכונית של מישהו אחר, אך יחד עם זאת לאבד סכום הכנסה מוחשי.

לשכור רכב

אם אין רכב אישי או רצון לעבוד עליו, תוכלו לשכור רכב. חלק מבעלי מכוניות כאלה עשויים לכרות עימך הסכם שכירות את הזכות לקנות. המשמעות היא שאתה משלם לבעל הבית את הסכום המוסכם, אך לאחר שמשלמת עלות המכונית הוא הופך לרכושך. מערכת כזו נוחה למדי לנהגי מוניות. במוסקבה נהגים משלמים מאלף וחצי רובל ויותר ליום השכרת רכב. על לוחות מודעות באינטרנט תוכלו למצוא בעלי רכבים פרטיים שרוצים להשכיר את רכבם במונית, כמו גם ארגונים שלמים שיש להם במבחר מבחר ענק של דגמים.

שירות משלוחים

הכי נוח ללקוחות לחייג למספר מונית בודד ולהתקשר לרכב בכתובת בה הם נמצאים. זה מה ששירות המשלוח מאפשר לך לעשות. מספר גדול של מפעילים מקבלים שיחות מהאוכלוסייה, מתקן את המסלול, מחשב את עלות הנסיעה ושולח את ההזמנה לפי רשימת נהגי המוניות האפשריים. לאלה יש תוכנית מיוחדת המשקפת את תור ההזמנה, עומסי קו, שיחות סמוכות לפי מיקום וכן הלאה. המערכת נוחה בכך שהזרימה מהלקוחות היא קבועה, והנהג תמיד יודע את נקודת היציאה ואת יעד הנסיעה. עם זאת, שיתוף פעולה עם שירות המשלוח מטיל את חובותיו על הנהג. כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה, במקרה זה, תלוי בשיעורי המפיצים. הנהג לא קובע את תוכנית התעריפים באופן עצמאי, אלא לפי מחירון הארגון. בנוסף, לקוחות לא מרוצים עשויים להתלונן על הנהג. במקרה זה, ניתן להרחיק אותו מהקו, וכמעין קנס על הפרת המשמעת הקבועה, להפסיק לשלוח לו הוראות לזמן מה. בנוסף, על הנהגים לשלם עבור תמיכה בתוכנית וגישה למסד הנתונים של ההזמנות. אבל תוכנית עבודה כזו מתאימה לרבים ומביאה יתרונות הרבה יותר מהוצאות.

עגלה פרטית

ישנם נהגים העוסקים אך ורק בכונן עצמי ללא שימוש בתוכנות ושירותי שיגור. בדרך כלל הם עומדים במקומות של המונים גדולים וצורך גבוה במכוניות. לדוגמה, בתחנות רכבת, בשדה התעופה, בתחנות הרכבת התחתית וכן הלאה. בנוסף, הם יכולים לרכוש קהל לקוחות רגיל. לשם כך, די בחלוקת כרטיסי ביקור עם מספר טלפון בקרב הלקוחות שלך. סביר להניח כי בפעם הבאה הלקוח יצור קשר מיידית למספר זה. אבל הנעה עצמית בצורתה הטהורה אינה כה רווחית. בעיקרון, נהגי מוניות משלבים עבודה. כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה תלוי בכמה הם יבצעו את הנסיעות המיועדות לשירות המשלוחים, וגם אם הם ימצאו לקוחות בעצמם. לדוגמה, הדבר נחוץ אם כרגע אין הזמנות ממשדרים או שהנהג מוסר באופן זמני מהקו.

מה זה רישיון?

כל פעילות דורשת פורמליזציה, ניכוי מס, זמינות של תיעוד ותעודות נחוצים. זה תקף גם לנהגי מוניות. לא כל הנהגים מוציאים רישיון. חלקם מעדיפים לקחת סיכונים, אך אינם מתמסרים. בכל מקרה, העונש יהיה גבוה בהרבה מעלות ניירות הערך הנדרשים. רישיון להובלת נוסעים הוא מסמך הכרחי באמת לאדם שמחליט להרוויח כל הזמן פעילות כזו. שיתוף פעולה עם שירותי משלוחים רבים הוא בלתי אפשרי לחלוטין ללא רישום נאות של נהג מונית ומכוניתו. תוקף רישיון הנוסעים הוא חמש שנים. כדי להשיג זאת, עליכם לפנות למשרד התחבורה ולספק את חבילת המסמכים הבאה: דרכונים ומסמכים כפולים עם רישום המכונית, וכן העתק של ייפוי הכוח (אם קיים). הרישיון יונפק תוך חודש. כדי להשיג את זה, עליכם לעבור על כל הנקודות שהוצגו בפני הנהג: חווית נהיגה של חמש שנים לפחות, נוכחות של סימני זיהוי של מונית, טקסימטר. עלות המסמך היא כחמשת אלפים רובל. בערים הגדולות יכול להגיע עד 10,000 עמודים. עונש על נהיגה ללא רישיון - 30 000 עמ '.

דברים הכרחיים

השאלה כיצד להרוויח כסף במונית יכולה לעזור לפתור כמה שינויים בעיצוב מועילים. אתה יכול לחסוך משמעותית בדלק על ידי הצטיידות המכונית בגז. זה הרבה יותר זול מבנזין באותה הצריכה בערך. קבל נווט. לאו דווקא היקר ביותר. הנווט מבטל את הצורך להסתובב בחיפוש אחר נקודה לא ידועה במפה, עוזר להימנע מפקקים, למצוא את הדרך הקצרה ביותר ולא ללכת לאיבוד בשטח לא מוכר. בכדי להיות מסוגלים לשאת נוסעים עם ילדים, התקן מושב לרכב לילדים או תפס מיוחד לחגורות. מקליט המכוניות יסייע לנהג בפתרון סכסוכים בכביש. בנוסף, להקלטות מ- DVR תהיה השפעה רבה יותר בעת פנייה לחברת הביטוח לצורך נזקים. ההכנסה הממוצעת של נהג מונית במוסקבה גדלה מאוד כאשר משתמשים בפריטים הפשוטים והנוחים הללו.

מה שחשוב ללקוח

כאשר מתקשרים למונית עבור הלקוח, מהירות הגעתו חשובה. ברוב המקרים מוניות נקראות על ידי מי שאיחר איפשהו. במקרה זה הזמן נחשב דקות. וככל שהנהג מגיע מהר יותר, כך גדלים הסיכויים להרוויח סכום טוב. לקוחות מרוצים בדרך כלל משלמים יותר ממה שנאמר להם בעת הזמנת מונית, והם גם משאירים שינוי לנהג. גם המראה של המכונה חשוב. אנשים שמשתמשים לעתים קרובות בשירותיהם של נהגי מוניות רוצים שהמכונית תהיה ניתנת להצגה ונוחה. כמו כן, כמובן, כמה נהגי מוניות מרוויחים במוסקבה תלוי בכיתת המכונית. מכונית יקרה מוקצית בשיעור תעריף גבוה יותר ממכונית במחלקת תיירים. כמה אתה יכול להרוויח כנהג מונית במוסקבה תלוי גם בנימוס ובתקשורת טקטית עם הלקוח. יש אנשים שאוהבים לדבר על הכביש, בעוד שאחרים מעדיפים שתיקה ובדידות. על הנהג להתנהג כנדרש על ידי נוסעו. לפעמים אתה צריך לקיים שיחה, לפעמים, להפך, להשאיר את הלקוח לבד. נהג מונית אדיב ועבד חרוץ במכונית טובה יכול להרוויח כמאה אלף רובל בחודש. ועבודה עם ימי החופשה, הפסקת צהריים ולא יום ולילה.

חדשנות בעבודתו של נהג מונית

איך להרוויח כסף במונית זו גם שאלה של שימוש בטכנולוגיות מודרניות. הקפד להשתמש בעוזרים טכנולוגיים שימושיים בעבודתך. אתרים מיוחדים יגידו לך היכן התרחשו תאונות בכבישים ופקקי תנועה, מצא את המסלול הטוב ביותר וכן הלאה. כמה כלים טכניים יעזרו להבחין במצלמות נסתרות ומקליטי מהירות בזמן. כל הכספים הללו יעזרו להגדיל את הרווחים ולהימנע מקנסות.

מונית נשית

לאחרונה, זה נהיה די אופנתי לקרוא למונית נשית. בשירותים כאלה הנהג יהיה באופן בלעדי נהג מונית. שירות כזה פופולרי בקרב בנות שלא רוצות להסתכן בטיול עם זרים, כמו גם נשים עם ילדים.

סיכונים תעסוקתיים

לכל יצירה סיכונים משלה. גם לנהגי מוניות. מונית במוסקבה אינה מבוטחת מפני תאונות ותאונות דרכים. נסיעה בחושך עלולה להיות מסוכנת לבריאותו ורכושו של הנהג. אנשים יכולים לפגוש שונים, גם הגונים וגם עם נטיות פליליות. היו זמנים שלקוחות פשוט ברחו מבלי לשלם. אירוע זה לא ישמח אף נהג מונית. עם זאת, כל דבר באמת יכול לקרות. לכן, עקוב אחר בטיחות הנכס שלך ובטיחותך האישית. במקרה זה, אגב, שיתוף פעולה עם שירותי משלוחים מועיל מאוד, מכיוון שהם מקבלים נתוני שיחה נכנסים.